Pour protéger votre écran des rayons solaires & lunaires ainsi que des chocs & intemperies.

Batterie de rechange pour capteur aérien sans-fil B&G®​​​​​​​ WS320

Godets pour mesurer la vitesse du vent.

Pièce de remplacement pour tous les capteurs aériens B&G®

Câble d'alimentation SimNet avec terminaison de 2 m, pointe rouge

Indique la direction du vent sur les capteur aérien de série B&G®​​​​​​​ 213 / 608

Indique la direction du vent sur les capteur aérien de série B&G®​​​​​​​ WS300 / WS700

Roulement de vitesse de remplacement compatible avec tous les capteur aérien B&G® 508, 608, 213, VMHU, WS300 & WS700.

Câble de mât avec connecteurs pré-moulés pour capteur tête de mât séries WS310 / WS700

Câble de mât avec connecteurs pré-moulés pour capteur tête de mât séries WS310 / WS700

Interface NMEA®0183 vers NMEA®2000 pour les capteurs aérien B&G® WS310.

Cette interface permet de connecter le capteur vent à un réseau NMEA®2000 depuis le pied de mât.

Carte mère PCBA de remplacement pour capteur aérien B&G®​​​​​​​ série WS310/700

Carte pour aérien sans fil WS320

Le RF25N est un capteur d'angle de barre réseau de taille intermédiaire.

Doté d'un connecteur Micro-C.

Le RF25N se relie directement aux systèmes NMEA2000 pour une installation simple.

Sa précision est de  +/- 0,5 degré.

Contrôle du pilote automatique conçu spécialement pour les navigateurs
Cette télécommande filaire intuitive de pupitre de commande du pilote automatique peut être associée à un écran Triton2 de B&G pour créer un pupitre de commande du pilote automatique entièrement équipé. La fonctionnalité Intelligent Sail Steering de B&G vous permet de vous diriger vers un cap du compas ou de maintenir automatiquement un angle du vent réel ou apparent spécifié en mode Vent. Les commandes Smart Manoeuvre vous permettent de virer de bord sur simple pression d'un bouton. Elles constituent l'outil parfait pour naviguer en équipage réduit. Établissez une connexion avec un traceur de cartes compatible, et le mode Navigation vous dirigera vers le waypoint ou l'itinéraire actuellement sélectionné.

Interface simple
Grâce à une interface à bouton-poussoir simple, le pilote Triton2 reste facile à utiliser par mauvais temps et fiable même si vos mains sont humides ou que vous portez des gants. Des boutons dédiés aux modes automatique et veille permettent d'activer ou de désactiver le pilote automatique d'une simple pression. Vous pouvez donc facilement lâcher le gouvernail ou prendre le contrôle manuel du bateau en cas de besoin. Le bouton « mode » permet d'activer les modes de pilotage automatique vent ou navigation du pilote, tandis que les deux boutons bâbord et tribord permettent d'ajuster la route par incréments d'un ou de dix degrés. La forme subtile des boutons vous aide à distinguer ces incréments au toucher, pour un fonctionnement sûr en cas de faible visibilité.

Installation
La télécommande filaire du pilote du Triton2 est facile à installer et offre une connectivité NMEA 2000 par câble unique pour l'alimentation et les données. Plusieurs télécommandes filaires et écrans Triton2 peuvent être installés pour permettre le contrôle du pilote automatique depuis n'importe où à bord.

Contrôle du pilote automatique conçu spécifiquement pour les navigateurs

• Fonctionnement intuitif

• Smart Manoeuvre : permet de virer de bord sur simple pression d'un bouton

• Intégration du traceur de cartes

• Faible consommation d'énergie

• Intelligent Sail Steering : prend un cap en fonction du cap du compas ou maintient automatiquement un angle du vent spécifique