TECHNOLOGIE CHIRP TRADITIONNEL

L'Element S 9" est doté du sondeur traditionnel CHIRP: l'une des technologies les plus innovantes sur le marché. Il vous permet d'avoir des images d'une très grande netteté avec une définition et une séparation des cibles remarquables.

La technologie CHIRP permet :

• Des informations plus denses et des images plus nettes en haute résolution.
• Une meilleure séparation des cibles et un rendu plus net des arcs de poissons.
• Amélioration du suivi de fond et détection poissons même à grande vitesse.

Le module sondeur CHIRP 300W monocanal High intégré permet d’exploiter n’importe quelle sonde CHIRP à haute fréquence, pour une détection jusqu'à 270m (données constructeur)

FONCTION RADAR QUANTUM

L’ELEMENT S par RAYMARINE dispose aussi d'une compatibilité radar. Ainsi, connectez un radôme sans fil Quantum™ pour assurer votre sécurité et détecter les bateaux, les points de repère, rochers ou bouées.

Grâce à sa technologie de compression d'impulsions CHIRP, ce radar sera capable de détecter des cibles de petites tailles sur de courtes ou de longues distances.

Sa connexion en Wi-Fi rend son installation très facile. Un câble d'alimentation est tout de même nécessaire pour alimenter l'antenne radar.

REALBATHY : CREEZ VOS CARTES MARINES

Avec la nouvelle fonction RealBathy, vous pouvez créer vos propres cartes. Activez simplement la fonction sur votre combiné Element avec la fonction sonar pour générer la carte marine de votre zone de navigation.

Vous pouvez déterminer le recouvrement et afficher les profondeurs de sécurité. Il suffit d'introduire une carte mémoire à grande capacité dans votre appareil.

L'Element Raymarine est compatible avec les cartes Raymarine LightHouse NC2, Navionics, C-MAP Essentials et C-MAP 4D MAX+.

SYSTEME LIGHTHOUSE SPORT

Grâce à un nouveau processeur quatre-coeurs, Element offre un rafraichissement instantané des cartes, des transitions immédiates entre les pages et les menus et un rendu fluide en haute résolution.

L'interface a été simplifiée et exploite le système LightHouse avec notamment l'accès direct à des vues préconfigurées des sondeurs.

L'Element est compatible avec des capteurs optionnels NMEA 2000, un système AIS, une VHF pour l'ASN, la visualisation jusqu'à 4 réservoirs ainsi que l'interface moteur.

Pas de compatibilité NMEA0183. Schéma et guide en téléchargement

Sans cartographie ou sonde

SONDEUR 2D CHIRP

La fonction sondeur traditionnelle 600W utilise la couverture CHIRP haute fréquence 200kHz sur un faisceau plus large que d'habitude, permettant une détection optimale jusqu’à 270m de fond (données constructeur).

Avec la technologie CHIRP, bénéficiez de:

• Informations plus denses et image plus nette en haute résolution
  
• Meilleure séparation des cibles et un rendu plus net des arcs de poissons
• Amélioration du suivi de fond et détection poissons même à grande vitesse

Meilleur encore est l'affichage des deux fréquences sur un écran partagé.

LA TECHNOLOGIE DOWNVISION CHIRP

Profitez de la clarté quasi photographique du sondeur DownVision, le premier sondeur de pêche à imagerie haute résolution, utilisant la technologie CHIRP.

Le sondeur DownVision CHIRP permet d'explorer la structure sous-marine et les cibles. A l'inverse des sondeurs d'imagerie traditionnels émettant une seule fréquence, le sondeur DownVision CHIRP émet sur un large spectre de fréquences de sonde à chaque impulsion, pour une résolution supérieure et des images sondeur proches de la réalité.

LA TECHNOLOGIE SIDEVISION CHIRP

La technologie SideVision CHIRP permet de voir ce qui se passe sur les deux côtés du bateau. Vous pourrez repérer des structures et surtout des poissons. Il est précis avec une image très détaillée à haute résolution.

Cette fonction permet de repérer plus rapidement les zones de pêche grâce à un champ de balayage extrêmement large de 180°.

Le sondeur utilise une technologie avancée de traitement du signal CHIRP qui permet de voir plus loin et de manière plus nette que les sondeurs traditionnels à balayage latéral.

LA TECHNOLOGIE REALVISION 3D

La technologie que les pêcheurs réclament depuis le premier jour : la possibilité de voir ce qu'il y a en dessous, derrière, et sur les côtés du bateau, tout à la fois et en trois dimensions.

Grâce aux performances rapides du processeur quatre cœurs , RealVision 3D dévoile tout le monde sous-marin (structure, couverture, poissons et fourragers) avec d'incroyables détails.

Une toute nouvelle manière de regarder les données sous-marines, le tout à partir d'un seule sonde multifonctions 4 canaux, sans boîte noire requise.

ECRAN HYDROTOUGH

L'écran LCD HydroTough IPS de la série AXIOM+ est 25% plus lumineux que l'écran de la série précédente.

La technologie d'affichage IPS offre des angles de vision plus larges et un contraste net à deux fois la résolution des écrans traditionnels.

L'écran en verre nano-enduit et résistant aux chocs repousse l'eau, l'huile et les tâches pour une meilleure visualisation et des commandes tactiles précises.

LIGHTHOUSE DARTMOUTH

Le logiciel LightHouse3 est rapide, fluide et intuitif . Son interface épurée se personnalise facilement selon votre style de navigation. L'écran d'accueil propose des icônes d'application simples et bien visibles.

Grâce aux excellentes performances du processeur, le système est rapide comme l'éclair.

LightHouse DartMouth intègre des fonctions supplémentaires tels que :

• Mesure des distances
• Nouveaux icônes spécifiques
• Alarme de détection de poisson
• Recentrage automatique de la cartographie
• Meilleure visibilité de la polices et des jauges
• Activation/désactivation du nom des cibles AIS

• ULTRA EVOLUTIF

  L'Axiom+ 7 possède de nombreuses connexions. Vous pourrez l’associer à une antenne radar, une caméra thermique FLIR, une VHF, un AIS, mais vous pourrez aussi en faire une véritable centrale de navigation en intégrant tous vos instruments et pilote auto Evolution.

  L'Axiom+ 7 permet d'afficher le ClearCruise. Cette réalité augmenté distingue les cibles s'éloignant ou se rapprochant de vous par un code couleur unique.

  Enfin, le Axiom+ 7 peut aussi prendre en charge tout autre capteur NMEA2000.